三維掃描技術(shù)在船舶制造業(yè)的應(yīng)用也極為廣泛。三維掃描技術(shù)可以快速、高精度獲得船體及艙內(nèi)的點云數(shù)據(jù)信息，并對船體內(nèi)外各部位掃描建模后進行船舶虛擬裝配，船舶各部位形變分析，船內(nèi)設(shè)施升級改造及維修測量等。

零部件精度檢測

船體由數(shù)量眾多的零部件組裝、焊接而成，零部件的質(zhì)量決定船舶的安全行駛及使用壽命。相較于傳統(tǒng)檢測手段，三維掃描技術(shù)在檢測零部件加工精度上占優(yōu)勢。三維掃描儀以每秒上百萬的坐標點采集零部件表面數(shù)據(jù)，理論精度可控制在0.01毫米以內(nèi)；而且掃描死角少，對于復(fù)雜的曲面，渦輪葉片的角度等用傳統(tǒng)方法難以獲取檢測的數(shù)據(jù)，通過三維掃描技術(shù)也都可輕而易舉地收集。

船體改造升級

船體改造是船舶工業(yè)內(nèi)較為常見的項目之一，三維掃描儀能快速地采集船體的三維數(shù)據(jù)，經(jīng)過簡單的處理，就可以獲得高精度的船體三維點云模型。然后通過三維點云模型快速分析船體的尺寸數(shù)據(jù)和外形輪廓，或者通過逆向工程，工程師就可以便捷地拿到船體圖紙，進而對船體進行二次設(shè)計。

船舶形變分析

船舶長期停留在海面，容易受到海水和海面空氣的侵蝕，定期對船舶進行形變分析是一項至關(guān)重要的工作。應(yīng)用三維掃描技術(shù)可快速判斷出船體形變區(qū)、形變趨勢及形變量，并根據(jù)系統(tǒng)自動出具的實時報告進行對比分析。